Escape のブレーキは交換できるのか　～Shimano Diore XT 780～：All About Giant Escape：So-netブログ

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Escape のブレーキは交換できるのか　～Shimano Diore XT 780～ [編集]

えー，ブレーキといいますと，ロードバイクのキャリパーブレーキ，マウンテンバイクのディスクブレーキ，シクロクロスバイクのカンチブレーキとありますが，エスケープの場合には多くのクロスバイクが採用しているVブレーキというやつであります。

で，ブレーキをグレードアップしたいと思いましても，他の形式には基本的には交換できません。しいて言えばカンチブレーキに変更できますが，ドロップハンドルにでも変えない限り，カンチブレーキのメリットはあまりありません。

ですから，同じVブレーキでの交換，グレードアップということになります。ただし，エスケープに最初から付いているVブレーキはミニVブレーキというやつで，Vブレーキとは微妙にひきしろ(必要なワイヤーを引っ張る長さ)が違います。

基本的にはブレーキレバーごと交換することをお勧めします。

今回交換したパーツはShimano DIORE XT 780シリーズのVブレーキユニット前後とブレーキレバー左右です。Vブレーキはあまり高くないので，これでも一万円前後で収まります。手持ちのFocus のマウンテンバイクには無印のDIORE 590が付いていますが，なかなかのフィーリング，造りでしたので，無印のDIOREでも十分だったのですが，価格差が3～4千円程度だったので，XTシリーズにしてみました。

ノーマルのテクトロ製Vブレーキです。ミニVブレーキと呼ばれているらしく，アームが少し短いです。たぶんひき代はキャリパーブレーキとVブレーキの間ぐらいじゃないかと思います。絶対的な制動力には不満はありませんが，あまり精度は良くないです。フィーリングもダメじゃないけど，ほめるほど良くはないかなというところ。